Intermodal transport
Intermodal transport er egnet for de fleste typer gods og forsendelser, og spesialtilpassede løsninger blir utviklet i henhold til kundens krav. En intermodal transportløsning administreres av én operatør som kontrollerer alle transportetappene.
Våre intermodale løsninger
Vi benytter i størst mulig grad jernbane og sjøtransport for å unngå kostbar og miljøbelastende veitransport. Forsendelser kan transporteres med tog fra sør, via knutepunkter i Tyskland eller Nederland, og deretter fraktes med skip til nord.
Der det er mulig, brukes tog til den nærmeste lossingsterminalen. Alternativt kan containere eller Huckepack-tilhengere plasseres på skip og fraktes til havner i Norden, Polen, Baltikum og Storbritannia. Den siste etappen utføres vanligvis med vei-transport.
Hvilke typer forsendelser egner seg for intermodal transport?
Det finnes intermodal transport som kan håndtere både store og små forsendelser, fra en enkelt 20-fots eller 40-fots container til forsendelser som består av flere containere eller billass. Mindre forsendelser kan bookes som LCL (Less than Container Load).
Utstyr brukt i intermodale transportløsninger
- Huckepack: Intermodale tilhengere for jernbane og vei, egnet for sikker langtransport. Brukes for trygg transport av generell last. Tilhengeren har et skyvetak, aluminiumforsterkede sidegardiner og solide bakdører. Den er lett å flytte fra én transportmåte til en annen ved hjelp av spesielle kraner.
- Container: Vanlige 20- og 40-fots containere kan brukes på tog som er tilpasset containere, containerskip og lastebiler utstyrt for å frakte containere. Egnet for langtransport. Solide dører, ingen åpen topp eller sidegardiner. Lett å flytte fra én transportmåte til en annen ved hjelp av spesielle kraner.
Fordeler med intermodal transport
Lavere kostnad enn veitransport er den viktigste fordelen ved interkontinental bruk. Muligheten til å velge mellom de mest kostnadseffektive transportformene gjør denne løsningen mer økonomisk.
Intermodale transportløsninger er ikke så følsomme for høy vekt og kan transportere høyere vekt pr enhet enn tradisjonell veitransport.
Ved å holde lasten i containeren reduseres behovet for lossing og omlasting ved hvert transferpunkt. Dette sparer tid, arbeidskraft og minimerer risikoen for skader eller tap. Containere/Huckepacks overføres fra én transportmåte til en annen ved hjelp av spesialisert kranutstyr.
Containeren eller Huckepack-enheten er trygt låst og forseglet på lasteplassen. Den åpnes ikke før den når sluttmålet. Risikoen for tyveri eller at noen manipulerer med godset er svært lav.
Den riktige kombinasjonen av transportformer som skip, tog og vei vil gi lavere CO2-utslipp og bidra til å redde miljøet.
Hva er viktig for din intermodale forsendelse?
Er tid viktig, kan det være aktuelt å bruke veitransport for deler av , og andre deler med tog hvis dette er den raskeste løsningen. Lastebil er fleksibel og kan i noen tilfeller være den mest effektive løsningen.
Hvis et lavt fotavtrykk er viktig, vil jernbane og sjøtransport være det beste alternativet, selv om det kan ta litt lengre tid.
Definisjoner: Intermodal transport vs multimodal transport
En transportløsning der gods transporteres med flere forskjellige transportformer (f.eks. skip, tog, lastebil), men lasten (vanligvis en container eller en annen enhet) lastes ikke om når transportmodusene byttes.
Lasten forblir i den samme enheten (som en container) gjennom hele transportprosessen, uavhengig av hvor mange ganger transportformen byttes.
Involverer flere transportformer under én kontrakt
En transportløsning der gods transporteres ved hjelp av flere transportformer (f.eks. tog, skip, fly), og transporten utføres under én kontrakt eller transportdokument.
Det er én ansvarlig part for hele transportkjeden, selv om flere transportformer benyttes.
Multimodal transport trenger ikke nødvendigvis å bruke en enkelt enhet (som en container) for hele reisen. Godset kan omlastes og ompakkes mellom ulike transportetapper, men det finnes fortsatt én kontrakt og én ansvarlig transportør.
